Modra svetla na Deadalu

Jasně jsou to hypermotory, to bylo i na Prometheu akorád trochu jinde.

Možná to je okno ,ale podle vaší diskuze je to teda blbost .Možná to je chlazeni nebo to je větrací šacha.

2718: (dobrej nick ) Potíž je, že svíčka hoří v atmosféře, takže se teplo tolik nešíří sáláním, ale prouděním - ze stran se nasává chladnej vzduch do plamene, tam se ohřívá a expanduje, jelikož je ho pořád stejný množství, ale má větší objem, což znamená menší hustotu a ten horkej vzduch začne stoupat nadlehčovanej tim studenym.
Spíš bych to přirovnal ke sluníčku - když je venku teplota vzduchu 10°C a zataženo je ti (tobě možná ne, ale mě jo ) zima, ale když je 10°C a pálí slunce, je mi docela teplo. Zahřejvá mě totiž prívě IČ záření, šířící se ze Slunce skoro rovnoměrně všema směrama.

No kdyby to byla okna, tak by jich tam bylo docela dost a byla by docela veliká...to bude jen nějaká tvůrčí fantazie. Spíš mě zaráží, že mají tyhle lodě motory jenom takhle vzadu - a bez problémů provádějí otočky a úhybné manévry...

Air Force píše:

2718: (dobrej nick ) Potíž je, že svíčka hoří v atmosféře, takže se teplo tolik nešíří sáláním, ale prouděním - ze stran se nasává chladnej vzduch do plamene, tam se ohřívá a expanduje, jelikož je ho pořád stejný množství, ale má větší objem, což znamená menší hustotu a ten horkej vzduch začne stoupat nadlehčovanej tim studenym.
Spíš bych to přirovnal ke sluníčku - když je venku teplota vzduchu 10°C a zataženo je ti (tobě možná ne, ale mě jo ) zima, ale když je 10°C a pálí slunce, je mi docela teplo. Zahřejvá mě totiž prívě IČ záření, šířící se ze Slunce skoro rovnoměrně všema směrama.

S tou svíčkou to byl jenom příklad (asi blbý). Jenom jsem chtěl říct, že to teplo od motorů jde jen jedním směrem (více méně). Podobně jako proudové motory u stíhačky vypouští ty horké plyny jen jedním směrem (nevím teda na jakém principu pracují motory BC 304, ale asi to bude podobné), takže okolo nich není až takové teplo. Mimochodem - 2718 je moje oblíbené číslo .

Jenže kalsické proudové motory pracují v atmosféře.
Kdežto tyhle motory ve vakuu.
Airforce už psal, že ve vzduchu a ve veakuu se teplo šíří jinak.
Ve vzduchu šíření tepla ovlivňují proudy vzduchu, které vznikají tím jak se tlačí ohřátý vzduch nad chladný. Navíc se zde teplo šíří především tak, že se atomy vzájemě rozkmitávají, kdežto ve vakuu žádný atomy nejsou, takže se teplo šíří pomocí IČ záření a to se šíří všemi směry rovnoměrně.

JA bych řekl že to budou svitit takhle asi Radioaktivní HAJZLY
A nebo jsou to kotle na Hyperpohon pohaneni Skvelym palivem(cikanama a Goauldama)

no to su gravitacne motory

Dr. Modřenka píše:

Jenže kalsické proudové motory pracují v atmosféře.
Kdežto tyhle motory ve vakuu.
Airforce už psal, že ve vzduchu a ve veakuu se teplo šíří jinak.
Ve vzduchu šíření tepla ovlivňují proudy vzduchu, které vznikají tím jak se tlačí ohřátý vzduch nad chladný. Navíc se zde teplo šíří především tak, že se atomy vzájemě rozkmitávají, kdežto ve vakuu žádný atomy nejsou, takže se teplo šíří pomocí IČ záření a to se šíří všemi směry rovnoměrně.

No jako vážně záleží co to je za motory, ale pokud by to bylo obdobné jako používáme u našich raket, tak jak asi fungují? Akce a reakce - částice horkého plynu vylétávají ven a tlačí loď před sebou - to je to teplo, ten horký plyn. No a nějaké to infračervené záření, co vzniká je stejné jak ve vakuu tak v atmosféře - akorát v atmosféře je rychleji pohlcováno. Myslím, že při té rychlosti co ta loď letí by to fakt moc vliv nemělo.

Jde o tom, že právě v atmosfře se šíří teplo HLAVNĚ vzájemným rozkmitáváním atomů. IČ záření je tam taky, ale jak jsi sám napsal, tak v atmosféře je POHLCOVÁNO. Ty možná myslíš, že je pohlcováno jen trochu, ale právě opak je pravdou. Vzduch pohlcuje IČ docela dost. Takže na Zemi když zažehneš nějakej motor, tak především ohřeješ vzduch, který je ve směru proudu těch ohřátých plynů. IČ vstřebá opět vzduch, který se tím ohřeje, ale takhle už na to teplo působí proud vzduchu a odhání ho pryč (IČ, což je elektromagnetický záření je pohlceno atomy vzduchu, tím jim předá svou energii, která se projevuje jejich tepelným pohybem. Tyto atomy vzduchu jsou "odvávány" pryč spolu s dalšími proudy plynů. IČ se šíří všemi směry, ale ty už tam skoro žádný IČ nemáš, protože jsi ho vyměnil za "hopsající" atomy.) Na celý tento proud plynů (plyny z motoru + od nich ohřátý vzduch) působí především dvě síli. Ta první je setrvačnost, kdy plyny téměř "vystřelené" z motoru strvávají v pohybu pryč od motoru a s sebou strhávají atomy vzduchu, které při tom ještě ohřívají (tím se samozřejmě spomalují, ale zase ne moc). Druhá síla vzniká tím jak se ohřátý vzduch tlačí nad chladný. Při tom jak si "vyměňují místa" do sebe naráží a rozhíbou se. Tím vzniká opět proud vzduchu. Obě tyto síly ženou ohřáté částice pryč od letadla, takže vzduch po stranách zůstává chladný. Protože než se stačí ohřát od těch horkých atomů, tak mu "utečou".
Kdežto ve vesmíru je vakum.
Proud horkých plynů z motoru je hnán pryč setrvačností. Jiné proudy nevznikají, protože není žádný vzduch a není co ohřát, tudíš se nic nebude tlačit. Zato tyto horké plyny nic nebrzdí (žádné tření vzduchu - žádná odporová síla), takže tyto plyny pokračují v cestě konstantní rychlostí (nezrychlují, ani nespomalují) a můžou takhle letět do nekončna (nebo do doby, než narazí na něco co je zbrzdí, nebo zastaví). Takže i v tomto případě utíkají plyny pryč a sami o sobě nic neohřívají...
JENŽE při "utíkání" chladnou (ve vesmíru je 0K, což je asi – 273,15 °C tedy sakra mráz), jenže on existuje fyzikální zákon zachování hmoty a energie, který říká, že žádná energie se nemůže jen tak ztratit. A kam se tedy podělo teplo z rozkmitaných částic, které své kmitání spomalují, až zastaví? No vyzářilo se právě v podobobě elektromagnetického IČ záření a toto záření se začíná šířit VŠEMI SMĚRY, tedy do kruhu (no vlastně koule, přece jen je vesmír 3D ), tedy část tohoto záření se vrací zpět k lodi! Na Zemi by ho pohltil vzduch, ale ve vesmíru žádný vzduch není, takže ho nemá co pohltit a tak si vesele pokračuje až k lodi a v plné síle rozkmitává atomy lodě. Když vezmeme v úvahu jak velké množství tepla bylo motory vyprodukováno (rozžhavené plyny) a 100procent tohoto tepla z plynů je vyzářeno do prostoru v podobě IČ záření, značná ( nevím kolik přesně) část tohoto záření "trefí" loď a ohřeje ji, tak zjistíme, že tato loď je vlastně "bombardována" fotony IČ!

Podstata je tedy v tom, že ohřáté plyny se nevracejí, ale letí pořád dál.
IČ záření se ale vrací.
V atmosféře je IČ pohlceno vzduchem, ten se ohřeje a pokračuje pryč spolu s plyny.
Ve vakuu nic IČ nepohlcuje, tak si letí v pohodě všemi směry až jedna část narazí zpátky na loď a zahřeje ji.
To je tedy rozdíl.

(Alespoň myslím, že to tak je... )

No dostali ste se uplne jinde ,ale nic se pri vstpu do HP nerozsveci.Takze sou t obud okna nebo sou autori lini blikat v kazdem dile

[Harry256]

tak nevim asi sem slepej nebo co, ale jasně tam vidim, že se tak krááásně rozsvítí ty vaše "okna"

Kód: Vybrat vše

http://www.sga-project.com/sg1/slepej.avi

To samý když Apollo odlétá od planety replikátorů po útoku atomovkama. Jde tam zcela zřetelně vidět, že se to rozsvítí před vztupem do hyperprostoru. Takže celý to rozsvěcování má co dělat s aktivací hyperpohonu

treba to je nekej stabilyzator kterej tu lod drzi v klidu aby se nenatacela jinam nez ma


nebo to jsou naky motory ktery na kratko vyvinou rychlost ktera te rychle hodi do toho okna

2718 píše:

Dr. Modřenka píše:

Jenže kalsické proudové motory pracují v atmosféře.
Kdežto tyhle motory ve vakuu.
Airforce už psal, že ve vzduchu a ve veakuu se teplo šíří jinak.
Ve vzduchu šíření tepla ovlivňují proudy vzduchu, které vznikají tím jak se tlačí ohřátý vzduch nad chladný. Navíc se zde teplo šíří především tak, že se atomy vzájemě rozkmitávají, kdežto ve vakuu žádný atomy nejsou, takže se teplo šíří pomocí IČ záření a to se šíří všemi směry rovnoměrně.

No jako vážně záleží co to je za motory, ale pokud by to bylo obdobné jako používáme u našich raket, tak jak asi fungují? Akce a reakce - částice horkého plynu vylétávají ven a tlačí loď před sebou - to je to teplo, ten horký plyn. No a nějaké to infračervené záření, co vzniká je stejné jak ve vakuu tak v atmosféře - akorát v atmosféře je rychleji pohlcováno. Myslím, že při té rychlosti co ta loď letí by to fakt moc vliv nemělo.

jak som to tu uz pisal-BC-304 ma antigravitacny pohon cili ju pohani antigravitacny generator-nieco ako tie jaffske doky kde Baal vyrabal Ha´taky